5.a: Motor eta zirkuitu sistemaren mantentze-lanak
Motorra eta zirkuitu sistema, hau da, energia iturriapuntuzko makina, aldizka zorrotz ikuskatu behar da matxura beharrezkoak saihesteko. Lanaren puntu nagusiak hauek dira:
1. Egiaztatu makinak ihesik duen.
2. Egiaztatu motorraren fusiblea eta karbono-eskuila hondatuta dauden (VS Motorrak eta karbono-eskuilarik gabeko inbertsore-motorrak)
3. Egiaztatu etengailua matxuratuta dagoen.
4. Egiaztatu kableatua higadura eta deskonektatze-dagoen.
5. Egiaztatu motorra, konektatu linea, garbitu errodamenduak (errodamenduak) eta gehitu lubrifikatzaile olioa.
6. Egiaztatu transmisio-sistemako engranaje garrantzitsuak, gurpil sinkronoak eta uhal-poleak, eta egiaztatu ea zarata, askatasun edo higadura anormalak dauden.
7. Sistema desmuntatzea: Hilean behin egiaztatu engranaje-kaxaren olio-masa, eta gehitu olio-pistola batekin.
Erabili 2#-ko MOBILUX lubrifikatzaile-koipea; edo SHELL ALVANIL 2#-ko lubrifikatzaile-koipea; edo WYNN helburu anitzeko lubrifikatzaile-koipea. Edo kontsultatu “Oihalak biribilkatzeko sistemaren argibideen eskuliburua”.
6.a: Abiadura doitzea, grabatzea eta sartzea
1. Korrika egiteko abiaduramakinainbertsoreak ezarri, memorizatu eta kontrolatzen du
2. Ezarpen bat egiteko, sakatu A digitu bat aurreratzeko eta V digitu bat atzeratzeko. Sakatu > eskuinera posizio bat mugitzeko. Ezarpena amaitutakoan, sakatu DATA grabatzeko, eta makinak zure argibideen abiaduraren arabera funtzionatuko du.
3.Makina noiz.martxan dagoenean, ez sakatu inbertsorearen tekla desberdinak bereizketarik gabe.
4. Inbertsorearen erabilera eta mantentze-lanetarako, irakurri xehetasunez "Inbertsorearen eta argibideen eskuliburua".
7.a: Olio-tobera
1、Laino motako auto-oliogilea
A. Konektatu aire konpresorearen aire irteera erregai injektore automatikoaren aire sarrerara plastikozko hodi batekin, eta gehitu orratz olioa auto olioztagailuaren deposituan.
B. Egokitu aire konpresorea eta olio hornidura, olio masa handiagoa izan behar da makina berria denean, ehuna ez kutsatzeko.
C、Sartu olio-hodiaren atal guztiak ondo, eta makina martxan jartzean, hodian olio-fluxua ikus dezakezu, hau da, normala da.
D. Kendu aldizka hondakin-urak aire-iragazkitik.
2、Autoentzako oliogailu elektronikoa
A、Auto-olioztatze elektronikoaren funtzionamendu-tentsioa AC 220 ± 20V, 50MHZ da.
B、^ Hautatu denbora-tekla eta sakatu behin fotograma bat gora mugitzeko.
C. >Olio-zuloa mugitzeko tekla, behin sakatu sareta bat mugitzeko, ABCD lau taldetan banatuta.
3. SET/RLW Ezarpenaren eragiketa-tekla, sakatu tekla hau berrezartzean eta sakatu tekla hau ezarpena amaitutakoan.
4. Ezarpen-tekla guztiak tekla hau aldi berean sakatzeko konfiguratuta daude.
5、AU lasterbidea Sakatu tekla hau olioa azkar gehitzeko.
8.a: Makina atea
1. Hiru ateetako batmakinaehuna biltzeko mugikorra da, eta atea finkatu behar da makina martxan jarri aurretik.
2. Ate mugikorrak sentsore bat dauka, atea irekitzean berehala gelditzen duena.
9.a: Orratz detektagailua
1. Orratz detektagailua berehala aterako da puntuzko orratza hausten denean, eta kontrol sistemara bidaliko du azkar, eta makina 0,5 segundoren buruan geldituko da.
2. Orratza hausten denean, orratz detektagailuak argi-distira bat igortzen du.
3. Orratz berria ordezkatu ondoren, sakatu orratzaren etengailua berrezartzeko.
10.a: Hari biltegiratzeko gailua
1. Hari biltegiratzeko gailuak zeregin positiboa du haria elikatzeko orduan.makina.
2. Hari jakin bat hausten denean, haria gordetzeko gailuaren argi gorria keinuka hasiko da eta makinak 0,5 segundoren buruan azkar geldituko da funtzionatzeari.
3. Hari-biltegiratze gailu bereiziak eta bereizezinak daude. Hari-biltegiratze gailu bereiziak enbrage bat du, goiko poleak gora eta beheko poleak behera mugitzen duena. Hari-biltegiratzean, arreta jarri enbragea aktibatuta dagoen ala ez.
4. Hari-biltegiratze-gailuan lint-a pilatzen bada, garaiz garbitu behar da.
11.a: Radar hauts biltzailea
1. Radar hauts-biltzailearen funtzionamendu-tentsioa AC220V da.
2. Radar hauts-biltzaileak makinarekin batera norabide guztietan biratuko du lint-a kentzeko makina martxan jartzean, eta biratzeari utziko dio makina gelditzen denean.
3. Radar hauts-biltzailea ez da biratuko botoia sakatzean.
4. Radar hauts-biltzaileentzat, erdiko ardatzaren goiko alderantzizko kaxa karbono-eskuilekin hornituta dago, eta alderantzizko kaxako hautsa elektrizista batek garbitu beharko luke hiruhileko bakoitzean.
Oharra:
Uhalaren tentsioa hari-gurpilaren diametroaren arabera egokitu behar da aldi bakoitzean.
12: Baimen-egiaztapena
A、Erabili neurgailu bat orratzaren zilindroaren eta beheko zirkuluaren triangeluaren arteko tartea egiaztatzeko. Tartearen tartea 0,2 mm-0,30 mm artekoa da.
B. Orratz-zilindroaren eta goiko plakaren triangeluaren arteko tartea. Tarte-tartea 0,2 mm-0,30 mm artekoa da.
Sinkerren ordezkapena:
Hondoratzailea aldatu behar bada, hobe da eskuz biratzea koska posiziora. Askatu torlojuak, kendu goiko plakaren mozketa, eta orduan bakarrik jarri hondoratzaile zaharra.
C. Orratzak ordezkatzea:
Orratzaren atxikigailuaren eta detektagailuaren arteko posizioa, detektagailuaren posizioa posizio normalean egon behar da eta puntuzko orratza leunki igaro daiteke detektagailua ukitzean gelditu gabe. Orratza aukeratzerakoan eta instalatzerakoan oso kontuz ibili behar da, makina eskuz ahoko posiziora biratu, eta ondoren orratz akastuna behetik kendu eta orratz berri batekin ordezkatu.
D、Hondoratzailearen posizio erradialaren doikuntza
Hurbilgailua P posiziora egokitu behar da, eta ondoren markagailu-adierazlea O posizioan finkatu behar da.
Askatu A torlojua goiko disko triangeluaren posizio erradiala aurrera edo atzera bultzatzeko. Egiaztatu hondoratzailearen posizioa konpagailu batekin.
E, Orratzaren altueraren doikuntza
a、Erabili 6 mm-ko Allen giltza bat eskala doitzeko.
b. Giltza erlojuaren orratzen noranzkoan biratzen duenean, puntuzko orratzaren altuera gutxitzen da; erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan biratzen duenean, puntuzko orratzaren altuera igotzen da.
13RD: Arau Teknikoa
Konpainiaren produktuak zorrotz ikuskatu, doitu eta probatu dira. Karga gabeko makina beroak gutxienez 48 ordu irauten du, eta abiadura handiko ehuntze-eredua gutxienez 8 katilukoa da. Makinaren datu-fitxategia ezarri da, eta erabiltzailearen eskakizunen arabera fabrikatu daiteke.
1. Zilindroaren kontzentrikotasuna (biribiltasuna)
estandarra ≤0.05mm
2. zilindroaren paralelismoa
estandarra ≤0.05mm
3. Goiko plakaren paralelismoa
estandarra ≤0.05mm
5. Goiko plakaren koaxialitatea (biribiltasuna)
estandarra ≤0.05mm
14.：Puntuzko mekanismoa
Puntuzko makina zirkularrakorratz motaren, zilindro kopuruaren, zilindroen konfigurazioaren eta orratzaren mugimenduaren arabera sailka daitezke.
Thepuntuzko makina zirkularrabatez ere haria elikatzeko mekanismo batez, ehuntzeko mekanismo batez, tiraka-biribilkatzeko mekanismo batez eta transmisio-mekanismo batez osatuta dago. Haria elikatzeko mekanismoaren funtzioa haria bobinatik askatzea eta ehuntzeko eremura garraiatzea da, eta eremu hau hiru motatan banatzen da: negatiboa, positiboa eta biltegiratze mota. Hari negatiboaren elikadura haria bobinatik tentsioz ateratzea eta ehuntzeko eremura bidaltzea da, egitura sinplekoa eta hariaren elikaduraren uniformetasuna eskasa duena. Hari positiboaren elikadura haria puntuzko eremura abiadura lineal konstantean aktiboki eramatea da. Abantailak hariaren elikadura uniformea eta tentsio-gorabehera txikiak dira, eta horrek puntuzko ehunen kalitatea hobetzen laguntzen du. Biltegiratze motako haria elikadura haria bobinatik haria biltegiratzeko bobinara askatzea da, eta haria haria biltegiratzeko bobinatik tentsioz ateratzen da eta puntuzko eremura sartzen da. Haria biltegiratze-bobinan erlaxatzeko denbora laburrean gordetzen denez, diametro finkoko hariaren biltegiratze-bobinatik askatzen da, beraz, bobinaren hariaren ahalmen desberdinak eta askatzeko puntu desberdinek eragindako hariaren tentsioa ezaba dezake.
Puntuzko mekanismoaren funtzioa haria ehun zilindriko batean ehuntzea da puntuzko makinaren lanaren bidez. Elikatzen den haria begizta batean eratu dezakeen puntuzko mekanismo unitateari puntuzko sistema deitzen zaio, normalean "elikagailu" bezala ezagutzen dena. Puntuzko makina zirkularrak, oro har, elikagailu askorekin hornituta daude.
Puntuzko orratzak, hari-gidak, hondoratzaileak, altzairuzko xafla prentsatzaileak, zilindroak eta kamak, etab. ditu. Puntuzko orratzak zilindroetan jartzen dira. Bi zilindro mota daude, birakariak eta finkoak. Zilindro birakariak hondoratzeko orratza zilindroaren zirrikituan hondoratzeko kamara finkora eramaten duenean, kamak orratzaren muturra bultzatzen du hondoratzeko orratza mugitzeko eta haria begizta batean ehuntzeko. Metodo hau ibilgailuaren abiadura handitzeko lagungarria da eta asko erabiltzen da. Zilindroa finkoa denean, hondoratzeko orratza zilindroaren inguruan biratzen den kamak bultzatzen du begizta bat osatzeko. Metodo hau komenigarria da kamaren posizioa aldatzeko funtzionamenduan zehar, baina ibilgailuaren abiadura nahiko motela da. Orratzak zilindroarekin biratzen du, eta hondoratzaileak haria gidatzen du, hariak eta orratzak mugimendu erlatiboa egin dezaten begizta bat osatzeko.
15.a: Hari-elikadurako aluminiozko diskoaren doikuntza
Mikro doikuntza: Hari-gurpilaren diametroa doitzerakoan, askatu aluminiozko diskoaren goiko aldean dagoen finkatze-azkoina.
Kontuan izan goiko estalkia biratzen denean, ahalik eta horizontalen mantendu behar dela, bestela hortz-uhala haria elikatzeko gurpilaren ildotik eroriko baita.
Gainera, hari-elikadurako gurpilaren diametroa doitzean, tentsio-euskarriaren hortz-uhalaren tentsioa ere doitu behar da. Uhalaren tentsioaren doikuntza.
Hortz-uhalaren tentsioa lasaiegia bada, haria elikatzeko gurpila eta hortz-uhala irristatu egingo dira, eta azkenean haria hautsi eta oihal-hondakinak geratzea eragingo du.
Doitu gerrikoaren tentsioa honela:
Doikuntza-urratsak: Tentsio-markoaren finkatze-torlojua askatu, transmisio-gurpilaren posizioa doitu hortz-uhalaren tentsioa aldatzeko.
Oharra: Hari-gurpilaren diametroa aldatzen den bakoitzean, hortz-uhalaren tentsioa egokitu behar da horren arabera.
16: Oihalak kentzeko sistema
Ehuna kentzeko mekanismoaren funtzioa bi arrabol birakari erabiltzea da oihal grisa finkatzeko, ehun berria begizta eratzeko eremutik ateratzeko eta pakete mota jakin batean biltzeko. Tiratzeko arrabolaren biraketa moduaren arabera, ehuna kentzeko mekanismoa bi motatan banatzen da: tarteka motakoa eta jarraitua. Luzaketa tarteka luzaketa positiboan eta luzaketa negatiboan banatzen da. Tiratzeko arrabolak angelu jakin batean biratzen du tarte erregularretan. Biraketa kopuruak zerikusirik ez badu oihal grisaren tentsioarekin, luzaketa positiboa deitzen zaio, eta biraketa kopurua oihal grisaren tentsioak mugatzen badu, luzaketa negatiboa deitzen zaio. Tiratzeko mekanismo jarraituan, tiratzeko arrabolak abiadura konstantean biratzen du, beraz, tiraketa positiboa ere bada.
Batzuetanpuntuzko makina zirkularra, orratzak hautatzeko mekanismo bat ere instalatuta dago diseinua eta kolorea antolatzeko. Diseinuko ereduaren informazioa gailu jakin batean gordetzen da, eta ondoren, puntuzko orratzak prozedura jakin baten arabera jartzen dira lanean transmisio-mekanismoaren bidez.
Puntuzko makina zirkular baten irteera teorikoa batez ere abiadura, neurgailua, diametroa, elikagailua, ehunaren egituraren parametroak eta hariaren fintasuna bezalako faktoreen araberakoa da, eta irteera faktore honen bidez adieraz daiteke: zilindroaren abiadura (bira/puntu) × zilindroaren diametroa (cm/2,54) × elikagailu kopurua. Puntuzko makina zirkularrak harien prozesamendurako egokitzapen handiagoa du, eta diseinu eta kolore ugari ehundu ditzake, eta baita pieza bakarreko jantzi partzialki amaituak ere. Makinak egitura sinplea du, erabiltzeko erraza da, irteera handia du eta azalera txikia hartzen du. Puntuzko makinetan proportzio handia hartzen du eta barruko eta kanpoko jantzien ekoizpenean asko erabiltzen da. Hala ere, zilindroan lan egiten duten orratzen kopurua ezin da handitu edo txikitu oihal grisaren zabalera aldatzeko, oihal gris zilindrikoaren ebaketa-kontsumoa nahiko handia da.
Argitaratze data: 2023ko urriaren 23a